На мировом рынке алюминия наметилась новая тенденция — после финансового кризиса 2008 года начинает расти спрос и повышаются цены на металл. Как пишет Upakovano.ru со ссылкой на Resource Investing News, активнее всего сейчас ведут себя аэро-, автомобилестроение и упаковочный сектор — традиционно главные потребители алюминия. В настоящее время Китай собирается увеличивать собственные мощности по производству металла, что, по прогнозам экспертов, уже в ближайшие годы сделает его главным игроком на рынке алюминия.

Сезонный рост

В последнее время цены на алюминий хоть и повышаются, но происходит это крайне медленно — параллельно со стабилизацией экономической ситуации. А во втором квартале 2011 года спрос вместе и цены на сырье вовсе упали. Между тем, с начала июля отмечается некоторый подъем потребности в алюминии, и повышение цен на металл. Если в начале июля стоимость алюминия в среднем составляла $2,612 за тонну, то к концу месяца она выросла до $2,500 за тонну. Ценовой максимум пока остается за маем 2011 года, когда цена за тонну алюминия достигала $2,803.

Аналитик из Credit Agricole Робин Бар (Robin Bhar) связывает рост стоимости алюминия и спроса на металл с тем, что лето подходит к концу, поскольку в летнее время активность на любом рынке снижается. Ожидается, что к сентябрю потребность в металле существенно возрастет. И произойдет это, в первую очередь, за счет автомобилестроения и упаковочной отрасли, которые традиционно являются крупнейшими потребителями алюминия.

Особые надежды эксперты связывают с автомобильной промышленностью, которая практически справилась с последствиями мирового финансового кризиса и показывает неплохую динамику. Хорошие показатели сегодня демонстрирует и самолетостроение — заказы у производителей самолетов Boeing и Airbus в последнее время только растут. Как показало Парижское аэрошоу, спрос на продукцию обеих компаний за последний год удвоился.

Китайское происхождение металла

Главным поставщиком алюминия сегодня называют Китай. Объем произведенного металла в этой стране растет с каждым годом. Однако статус Китая может пошатнуться, поскольку правительство обязало местных промышленников сократить производство алюминия в 2011 на 619 тыс. тонн. Однако по сравнению с общим объемом производства алюминия в стране, равным 18,7 млн тонн, это некритично. Тем более что пекинские власти недавно одобрили план новой пятилетки, в котором только на развитие железной дороги заложено $536 млн.

По прогнозам одного из крупнейших в мире производителей алюминия, компании Alcoa, в целом за весь 2011 год спрос на алюминий в Китае вырастет на 11,2%. Прогнозы других компаний тоже в целом положительные. Однако представители Rio Tinto Alcan пока осторожничают в своих прогнозах и не готовы давать их на краткосрочную перспективу. По мнению главы компании Rio Tinto Alcan Жакин Коте (Jacynthe Cote), более-менее точные прогнозы можно делать только на долгосрочную перспективу. Так, аналитики считают, что к 2015 году мировой спрос на алюминий вырастет на 5,5%.

Будущее покажет

По сравнению со сдержанными прогнозами Rio Tinto Alcan, Austrian Aluminum Group смотрит в будущее с большим оптимизмом. Глава Austrian Aluminum Group Герхард Фальч (Gerhard Falch) считает, что в ближайшие 10-12 лет глобальный спрос на алюминий удвоится.

Несмотря на то, что некоторые компании пока опасаются давать прогнозы на будущее, большинство игроков алюминиевой отрасли сходятся во мнении, что в будущем рынок будет развиваться, а спрос на металл — увеличиваться.