«КАМАЗ» просит Внешэкономбанк выделить предприятию 12,8 млрд рублей, которые нужны для финансирования четырех инвестпроектов в ближайшие три года. Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин отметил, завод уже вложил в них 4,86 млрд рублей и готов инвестировать еще 3 млрд рублей.
Самый дорогой проект — грузовой автомобиль нового поколения. Машина создается с нуля — с новыми мостами и кабиной. Проект стоит 11,9 млрд рублей. Начать выпуск новой машины «КАМАЗ» хочет уже в следующем году, а к 2015 году выпускать уже 42 500 штук в год, сообщают «Ведомости».
Кроме этого, деньги нужны еще на три проекта: создание полного цикла производства двигателя Cummins (1,26 млрд руб. от ВЭБа), расширение производства коробок передач на СП «ZF-Кама» (1,5 млрд руб.) и создание полноприводного автомобиля для Минобороны (3,2 млрд руб.).
Источник: Buildernet
