Компактные приводы – это системы приводов, применяемых в самых различных областях производства - от машиностроения до маталлургии, где в качестве ведущих и ведомых зубчатых колес используются шестеренки меньшего размера, нежели обычно.
В зависимости от целей использования компактные приводы бывают бытовыми и промышленными. Очень часто механическая часть компактного привода не имеет особого различия между бытовым и промышленным вариантами его исполнения. Отличия кроются в электрической части. Дело в том, что привод представляет собой двигатель с планетарным редуктором или же другим механизмом, который понижает обороты двигателя. Электрический двигатель в бытовом компактном исполнении при достаточно интенсивном использовании очень нагревается, что является не таких критическим момментов как перегрев в производсте, и что может привести к выгоранию изоляции компактного привода. У промышленных компактных приводов двигатели не перегреваются, иногда у них можно регулировать частоту оборотов, они более надежны и устоичивы к различным внешним факторам, которыми изобилует производство.
Компактные приводы в зависимости от того, где применяются, могут использоваться для того, чтобы уменьшить величину веса оборудования или техники, что является немаловажным фактором в современном машиностроении, увеличить зазор для передних зубчатых колес, если этого требует конструкция оборудования. Если компактные приводы используются в многих транспортных средствах (например, на горных велосипедах), то они позволяют увеличить четкость переключения скорости.
Установка компактных приводов, кроме положительных моментов, имеет и негативные стороны, прочем ка и любое другое оборудование и приборы, применяемые в современном машиностроении. Они уменьшают срок эксплуатации цепей, других деталей оборудования, иногда приводят к более частой замене частей техники, которые изнашиваются, что с одной строны является положительным фактор для производителя техники, но, но конечно же, не для производств, использующих это технику в произвостве.
